Siemens triplica sus beneficios

Siemens, la compañía global líder en tecnología, continuó su trayectoria de crecimiento en todos los negocios y regiones en el tercer trimestre. A pesar de la pandemia y los efectos negativos de la conversión de moneda, el tercer trimestre mostró unos logros de mercado sobresalientes en toda la empresa y un impulso positivo proporcionado por la recuperación económica mundial. Los desafíos de la cadena de suministro, asociados con componentes electrónicos, materias primas y el incremento de los precios de las materias primas se gestionaron con un gran éxito.

 

En comparación con el tercer trimestre de 2020, Siemens alcanzó un crecimiento de dos dígitos respecto a los pedidos e ingresos y casi llegó a triplicar los ingresos netos. Tras su desempeño en los primeros nueve meses, Siemens ha incrementado de nuevo su orientación para el año fiscal 2021 y ahora espera un aumento de los ingresos del 11% al 12% (la estimación anterior era del 9% al 11%) sobre una base comparable. Es decir, excluyendo la conversión de moneda y los efectos de cartera, y un beneficio neto de entre 6.100 millones de euros y 6.400 millones de euros (frente a la horquilla anterior de 5.700- 6.200 millones de euros).

 

“Siemens que lograr un objetivo de crecimiento acelerado de alto valor. En el tercer trimestre cumplimos con un crecimiento sólido y rentable en todas las áreas. Apoyamos a nuestros clientes en su transformación mediante la digitalización, la automatización y la sostenibilidad y dominamos un entorno desafiante en nuestras cadenas de suministro”, explicaba Roland Busch, presidente y CEO de Siemens AG. 

 

“Seguimos con el desarrollo comercial muy positivo de la primera mitad del año y estamos obteniendo grandes resultados. El sólido desempeño de nuestra empresa tecnológica se demostró, sobre todo, en el tercer trimestre con un incremento de los ingresos de hasta dos dígitos, más rentabilidad y un fuerte flujo de liquidez. En consecuencia, queremos elevar las perspectivas para el año fiscal 2021”, apuntó Ralf P. Thomas, director financiero de Siemens AG.

 

 

En el tercer trimestre de 2021, los ingresos de Siemens se incrementaron en un 21% en base comparable hasta 16.100 millones de euros con un aumento considerable en todas las regiones y en las cuatro empresas industriales. Además, el número de pedidos obtuvo un gran comportamiento, superando la barrera de los 20.000 millones de euros. En concreto, con 20.500 millones de euros, los pedidos superaron la cifra del tercer trimestre de 2020 en un 44% sobre una base comparable. El ratio book to value, que mide la fortaleza del negocio futuro, se elevó a 1,27.

 

El EBITA ajustado de los negocios industriales fue de 2.300 millones de euros,  que supuso un incremento sustancial del 29%. El margen ajustado del EBITA de las empresas industriales fue del 15,3% en comparación con el 14,3% del tercer trimestre de 2020. Los ingresos netos casi se llegaron a triplicaron, hasta los 1.500 millones de euros (tercer trimestre de 2020: 535 millones de euros).

 

En este sentido, con 2.300 millones de euros, el flujo de caja libre (de operaciones continuas y discontinuas) llegó en el  tercer trimestre de 2020 a 2.500 millones de euros. Mientras que la generación de flujo de caja libre para las empresas industriales también también subió cerca del 15% llegando hasta los 2.400 millones de euros (tercer trimestre de 2020: 2.100 millones de euros).

 

 

Por otro lado, en Digital Industries los pedidos se incrementaron un 36%, hasta los 4.700 millones de euros, con la mayor contribución procedente del negocio de la automatización. La demanda en las industrias automotriz y de construcción de maquinaria siguieron recuperándose. Además, la fortaleza en el negocio del software destacó de forma sustancial. Los ingresos se incrementaron en un 17% sobre una base comparable a 4.200 millones de euros. El EBITA se redujo un 6 % en el tercer trimestre a 847 millones de euros (en el tercer trimestre de 2020, se produjo una revalorización de la participación en Bentley Systems, Inc., que tuvo un efecto positivo de 211 millones de euros en beneficios).

 

Excluyendo este efecto, el EBITA también se incrementó considerablemente. El margen EBITA alcanzó el 20,3%. La cifra del tercer trimestre de 2020 fue del 24,5%, a la que el efecto Bentley añadió 5,7 puntos.

 

En Smart Infrastructures los pedidos se incrementaron hasta 4.000 millones de euros. Todas las empresas lograron contribuir a este desarrollo. El crecimiento fue más fuerte en el negocio de productos, impulsado por la demanda de los clientes industriales y el negocio de sistemas y software. Los ingresos se incrementaron un 15%, hasta 3.800 millones de euros (en el año 2020 fueron 3.400 millones). Con 456 millones de euros, el EBITA fue casi el doble de la cifra de 250 millones de euros del tercer trimestre de 2020. 

 

Los principales impulsores de este crecimiento fueron un gran desempeño en todos los negocios y regiones, más utilización de la capacidad y una mejora estructural de la posición de costos. EBITA aumentó significativamente al 12,1% (tercer trimestre de 2020: 7,4%).

 

En Mobility los pedidos se incrementaron en más de 2.000 millones de euros hasta los 5.100 millones de euros (tercer trimestre 2020: 3.000 millones de euros). La razón principal fue el pedido más grande de Mobility en América, con un volumen de alrededor de 2.800 millones de euros. Este pedido íntegro del operador ferroviario estadounidense Amtrak incluía vehículos de batería híbrida y de doble potencia y servicios asociados. Los ingresos aumentaron un 5% sobre una base comparable a 2.300 millones de euros. Con 204 millones de euros, EBITA superó la cifra del tercer trimestre de 2020 en aproximadamente un tercio. Con un 9%, el margen EBITA estuvo  por encima de la cifra del 7,1% del tercer trimestre de 2020.

 

 

Gracias a la adquisición de Sqills, Mobility también ha logrado fortalecer la cartera de software para permitir las ofertas de Mobility-as-a-Service de los clientes. La plataforma escalable, basada en la nube de Sqills permite a los operadores de trenes y autobuses introducir un sistema de reservas en línea que abarque software de gestión de inventario, reserva y emisión de billetes. Esta adquisición permite a Mobility expandirse a un mercado adyacente de gran crecimiento. El modelo de negocio Software-as-a-Service (SaaS) cuenta con ingresos recurrentes, resistentes y con márgenes de alto potencial de sinergia gracias a la presencia global de Siemens. Junto con Hacon, eos.uptrade, Bytemark y Padam Mobility, S3 Passenger de Sqills pasará a formar parte de una cartera de software interconectada con varios servicios para el transporte público.

 

 

La compañía espera que sus negocios vuelvan a lograr un cierre sólido para todo el año fiscal ya que Siemens asume que sus negocios no experimentan limitaciones significativas en la cadena de suministro durante el resto del año fiscal. Teniendo en cuenta todo esto, la compañía quiere elevar su perspectiva para el año fiscal e incluye en su ella los efectos sobre los ingresos netos, en relación con la adquisición de Varian Medical Systems, Inc. de Siemens Healthineers.

 

Siemens eleva su expectativa de ingresos comparables netos de conversión de moneda y efectos de cartera, a un incremento del 11% al 12% (antes del 9% al 11%). La compañía sigue esperando un ratio book to value superior a 1. Digital Industries espera que los ingresos comparables aumentendel 10% al 12% (antes del 9% al 11%). La expectativa de margen EBITA sigue siendo del 20% al 21%.

 

Por otro lado, Smart Infrastructures quiere conseguir un incremento de ingresos comparable del 8% al 9% en el año fiscal 2021 (anteriormente, del 5% al 7%). La expectativa de margen EBITA sigue siendo del 11% al 12%. Mobility sigue anticipando un aumento de ingresos comparable de un dígito medio y un margen de EBITA del 9,5% al 10,5% en el año fiscal 2021.

 

Sobre la base de los resultados ya logrados durante los primeros nueve meses del año fiscal 2021, y las expectativas descritas anteriormente, Siemens ha elevado su perspectiva de ingresos netos al rango de 6.100 millones de euros a 6.400 millones de euros (antes de 5.700 millones de euros a 6.200 millones de euros).